tritime-tested: Look 675
Passend zur Übersetzung des Herstellernamens fällt beim 675 zuallererst der Blick auf den – im Gegensatz zu herkömmlichen Rennrädern – sehr eigenwilligen und auffälligen Vorbau, der in seiner Formgebung eine integrierte Verlängerung des Oberrohrs...
Schwalbe: Leichtgewicht aus Aerothan
100 Gramm weniger Gewicht am Rennrad, Pannensicherheit für Extremtourer oder Luftdrücke um ein Bar am Mountainbike, ohne die Gefahr eines Durchschlags zu erhöhen: Was verlockend klingt, wird jetzt durch das neuartige thermoplastische...
tritime Know-how: Bike-Fitting
Das Ziel eines jeden Triathleten ist, mit der aerodynamisch perfekten Sitzposition eine optimale Radperformance "abzuliefern", um ohne muskuläre und orthopädische Einschränkungen die abschließende Laufdistanz absolvieren zu können. Und genau an dieser Stelle...
AERON Cockpit System
RON präsentiert seine neueste Innovation: das AERON COCKPIT AeroBar System, einen speziell für Zeitfahrräder entwickelten Aufleger. Das neue System soll nicht nur einen bedeutenden Fortschritt hinsichtlich der individuellen Einstellungsmöglichkeiten und Aerodynamik bieten,...
Bereifung: vernachlässigt – unterschätzt – rennentscheidend
Der Anteil eines Reifens an den Gesamtkosten eines Zeitfahrrades mag prozentual zwar zu vernachlässigen sein, aber die Verwendung eines falschen Set-ups oder abgefahrenen Pneus hat erhebliche Auswirkungen auf die Performance und die Sicherheit.
Spätestens,...
TritimeCast: Triathlon auf und für die Ohren
Seit 2008 findet Ihr bei uns alles rund um den Sport: Ernährung, Training, Ausrüstung, Gesundheit, Veranstaltungen und Interviews. Nicht nur in gedruckter Version, sondern auch im Netz. Und für all diejenigen, die...
tritime-tested: Haero Carbon H.380
Die Sportordnung der DTU schreibt detailliert vor, welche Radausrüstung bei Wettkämpfen mit Windschattenfreigabe eingesetzt werden darf. Neben den Bestimmungen für Rahmen, Laufräder und Schalthebel ist auch definiert, dass nur Rennlenker, auch in Verbindung mit...
tritime-tested: Cervélo P5 Six
Sechs bis elf Watt schneller als alle anderen Super-Triathlonbikes, 30 Sekunden Zeitvorteil in einem 40-Kilometer-Zeitfahren, die beste Aerodynamik, die beste Kombination von Steifigkeit und Komfort, die ultimative Kraftübertragung und die besten Anpassungsmöglichkeiten. Mit diesen...
TRITIME-KOLLEKTION
Kunterbunt ist das neue Grau: Nach diesem trüben Winter mit Lockdown und viel zu viel Kälte, Nebel und Regen mussten wir – passend zur Farbenvielfalt des anstehenden Frühlings – der tritime-Kollektion -...
tritime-tested: Storck Aernario Platinum
Bei der Entgegennahme verschlug es uns zunächst die Sprache, ist der Preis von 11.008 Euro doch mehr als stolz und sicherlich nicht für jeden Geldbeutel geeignet. Das Setup des Aernario Platinum ist vergleichbar mit...
Leistungsmessung: Watt is los?
Kraft-Leistungsmesser, Wattmesser, einseitig, beidseitig, rechts und links, spider- oder kurbelbasiert, Pedale, Achse, Drehmoment, Average Power, NP und und und! Worum geht es gerade noch mal?
Richtig, es geht um das Thema wattgesteuertes Radtraining mit einem Kraft-Leistungsmesser! Noch...
Storck Bicycle: Form follows Function
In der Rennradszene genießen Storck-Fahrräder aufgrund ihrer hohen Steifigkeitswerte im Tretlager und Lenkkopf und dem damit verbundenen besseren Vortrieb, dem niedrigen Gewicht eines aerodynamischen Rahmens und seiner Formgebung einen sehr guten Ruf.
Genügend Gründe,...
Die perfekte Radposition: „ich muss mehr Stabi machen“
Zum Thema ‚Bike Fitting‘ hatte ich schon viel gehört. Viele Vereinskollegen und Trainingspartner haben sich schon professionelle Hilfe beim Einstellen ihres Rennrades oder Zeitfahrmaschine geholt. Auch ich haderte in letzter Zeit öfters mit meiner...
tritime-tested: Schwalbe Pro One Tubeless
Zwei Jahre nach der Premiere des Schwalbe Ironman stellte stellte der deutsche Reifenspezialist Ende Juni die nächste Generation der Schlauchlosreifen vor: den Schwalbe Pro One!
Im Vergleich zu seinen Vorgängermodellen ist die schlauchlose Konstruktion, die...
tritime-tested: Rose Xeon CW
Das Xeon CW war im Rahmen der Testfahrten auf Mallorca nicht nur durch die auffällige Farbgestaltung ein echter Hingucker, auch die nur durch ein leichtes Summen „ganggenauen“ Schaltvorgänge der elektronischen Ultegra Di2 erzeugten bei...
Bikefitting: Meine Premiere
Fritz Buchstaller, Jürgen Schulz und Jens Machacek durfte ich in den vergangenen Jahren bereits über die Schulter schauen, wenn sie ihre Erfahrungen auf dem Gebiet der Radergonomie an Triathleten weitergaben. Ich selbst hatte mich...
tritime tested: SQLab 613 R Ergowave
Draufsetzen. Losfahren. Wohlfühlen. Wenn das auf einem Zeitfahrrad nur so einfach wäre. Insbesondere der Wohlfühlfaktor spielt bereits ab dem ersten Kilometer eine wichtige Rolle für die im Training und Wettkampf zu erbringenden...
Bereifung: Vernachlässigt – unterschätzt – rennentscheidend
Der Anteil eines Reifens an den Gesamtkosten eines Zeitfahrrades mag prozentual zwar zu vernachlässigen sein, aber die Verwendung eines falschen Set-ups oder einer abgefahrenen Bereifung hat erhebliche Auswirkungen auf die Performance und...
